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深圳窄巷道叉车选型两个重要因素
仓库操作中,从传统巷道改换成窄巷道的优势一目了然——只要采用窄巷道配置方式,企业就可以在相同的空间内多存储20%~25%的产品。让人印象更为深刻的是,转换为非常窄巷道(VNA),系统可以多存储40%~50%的产品。而且,在当今这个成本控制占第一位的时期,企业会期望现在的仓库巷道变得越窄越好。
然而,事实上情况似乎并不如此。据Toyota Material Handling USA公司(TMHU)的仓储产品销售经理David Morzella观察,在将建筑物建得更高而不是更宽敞以达到限制其水平占地面积以及提升空间利用率的发展趋势下,仓库巷道反而变得稍宽了一些。其原因在于简单的物理学和安全因素。“更高的高度要求窄巷道叉车拥有更大的底盘,从而导致车身变得更大,而巷道宽度也必须与其相配合,”Morzella解释道,“此外,人机工学设计因素也致使操作室变得更加宽敞,从而导致窄巷道叉车的体积变大,以及巷道宽度变大。”
而另一个会影响到窄巷道叉车的因素就是运行环境。例如,在一家专门从事低温仓储的第三方物流公司——Mesa Cold Storage所拥有的仓库设施内,前移式叉车必须在类似于北极圈的环境条件下运行。
“Mesa冷冻杂货经营活动的要求十分严格,因为要控制好温度的波动。”为Mesa供应堆高机的经销商H&E Equipment Services公司的分部经理Pat McCutcheon谈道。 Mesa选中Yale NDR035-EA型前移式叉车的原因在于其出色的前移作业能力,其前移距离高达400in,而且这款产品能够在要求严苛的条件下以最高速度和装卸能力开展作业。
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